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雷军展示的小米SU7“车位到车位”智驾明天开测:12月底先锋版推送DNF发布网
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简介快科技11月15日消息,雷军昨天下午进行了一场直播,展示了小米“车位到车位”的智驾能力,这也是行业首次直播展示端到端智能驾驶。小米表示,该技术将于11月16日开启定向邀测,12底开启先锋版推送。同时还 ...
快科技11月15日消息,雷军雷军昨天下午进行了一场直播,展示智驾展示了小米“车位到车位”的米S明天智驾能力,这也是车车位DNF发布网行业首次直播展示端到端智能驾驶。
小米表示,开测该技术将于11月16日开启定向邀测,月底12底开启先锋版推送。先锋
同时还强调,小米汽车是雷军国内率先在泊车场景应用端到端技术的汽车品牌。
在端到端能力上,展示智驾小米即将行车、米S明天DNF发布网泊车全场景端到端,车车位体验上限更高,开测具有更连贯和一致的月底表现。
无图NOA的先锋积累是端到端的基础,端到端引入了用户驾驶数据训练,在无图基础上,轨迹更拟人、通行更高效、驾驶更安全,VLM视觉语言大模型加持后可以应对更多复杂场景。
驾驶更拟人:行驶过程中的轨迹更加平滑、自然,急加速和急刹车明显减少,能够智能预判并规划最佳行驶路径,提前做出更合理的驾驶决策。
通行更高效:车位启动,上车就能用,博弈能力更强,灵活应对对向来车、行人、静态障碍物,可实现ETC、闸机卡口通行,车位到车位,全程无断点。
驾驶更安全:端到端模型自由的多维度评估机制对轨迹实时进行安全性评估,把安全底线刻在基因里,两轮车、行人混淆复杂路况,反应更快。
VLM应对更多复杂场景:对路面情况实时分析,坑洼路面、施工场景、丁字路口等识别并提示驾驶员。
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